Šest bodů, kterým je třeba věnovat pozornost při používání dvou{0}}závěsných motorů

Podle výrobců přívěsných motorů je při používání dvou-přívěsného motoru obvykle následujících šest bodů, kterým je třeba věnovat pozornost
1. Před jízdou nebo zastavením motoru by měl motor běžet 3 minuty na volnoběh, aby se motor zahřál nebo ochladil. Řazení by mělo být zařazováno rychle a na místě a plynový pedál by měl být při zrychlování zpomalen.
2. Prvních 10 hodin nového stroje je doba záběhu-, směšovací poměr benzínového motorového oleje je 25:1 a směšovací poměr benzinového motorového oleje po 10 hodinách je 50:1.
3. Přidejte smíchaný olej, připojte olejové potrubí, připojte konec olejového potrubí šipkou směřující nahoru ke stroji, načerpejte dostatek oleje, povolte výfukový šroub na palivové nádrži, vložte vrtuli do vody a nastartujte motor.
4. Po 10 hodinách vyměňte převodový olej, naplňte jej, dokud nepřeteče, a vstříkněte jej zdola nahoru.
5. Pro záruku na přívěsný motor musí být použit originální speciální motorový olej a převodový olej. Pro ostatní si prosím přečtěte podrobně návod k motoru.
6. Po nastartování sledujte výstupní otvor chladicí vody na přívěsném motoru a měl by tam být dostatek vody k vypuštění.